帆船船體的光澤度要求：

帆船表面通常會(huì)施加油漆，保持美觀和耐久。帶膠衣層的新艇外觀漂亮，但是在經(jīng)過(guò)兩三年使用后，其外觀顏色逐漸變淡并且失去光澤。此時(shí)為了保持帆船船體的美觀度以及安全性能，就可以重新進(jìn)行上漆，使帆船看上去和新艇一樣漂亮。

這里所說(shuō)的光澤和顏色是帆船外觀質(zhì)量檢測(cè)的重要指標(biāo)，為了管控帆船的外觀品質(zhì)，就需要通過(guò)專門的儀器來(lái)進(jìn)行檢測(cè)。傳統(tǒng)的光澤測(cè)量方法，就是直接通過(guò)目視法觀察。由于目視測(cè)量結(jié)果會(huì)受到光源、觀察條件以及觀察者主觀評(píng)價(jià)等多種因素的影響，并且沒辦法定量表示，就很容易造成產(chǎn)品光澤上的差異。若帆船光澤度過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)直接影響其外觀展示效果，并且會(huì)在一定程度上反映油漆涂裝工藝質(zhì)量。因此，廣大帆船制造廠商就可以使用光澤度儀來(lái)進(jìn)行測(cè)量。

光澤度儀檢測(cè)帆船船體光澤品質(zhì)：

人們常說(shuō)的光澤度指的就是鏡向光澤。其測(cè)量原理非常簡(jiǎn)單，用經(jīng)過(guò)透鏡的激光束白光源照射在待測(cè)試樣表面，通過(guò)搜集鏡面反射方向上的光通量，然后與相同條件下參照標(biāo)準(zhǔn)的鏡面反射光譜量作對(duì)比，從而評(píng)價(jià)待測(cè)試樣的光澤度。

實(shí)際的工作中，為了測(cè)量方便，一般是參照工作光澤度板來(lái)對(duì)待測(cè)試樣表面光澤進(jìn)行測(cè)量。典型的光澤度儀包含多種測(cè)量入射角度，不同測(cè)量角度下測(cè)量同一試樣的光澤度也會(huì)有所偏差。如果用戶想要評(píng)定帆船船體的光澤品質(zhì)，就需要選擇高精度的光澤度儀，然后調(diào)整相同的入射角度來(lái)進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)儀器的測(cè)量結(jié)果，評(píng)價(jià)生產(chǎn)的帆船船體光澤是否符合要求。

通常，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的參考表面是折射指數(shù)為1.567的高度拋光黑色玻璃。設(shè)定該標(biāo)準(zhǔn)在所有入射角上提供100個(gè)鏡面光澤單位，原則上這種定義是沒有光澤上限的。

林上科技是專業(yè)的生產(chǎn)廠家，其中LS192光澤度儀，不僅測(cè)量精度高，而且穩(wěn)定性和一致性都是很好的。出廠前每一臺(tái)儀器都是經(jīng)過(guò)反復(fù)的試驗(yàn)檢查，以確定穩(wěn)定性和一致性，確?？蛻舻绞值膬x器是沒有任何問(wèn)題的，并且提供出廠的報(bào)告。LS192的測(cè)量數(shù)據(jù)都是可以和BYK相對(duì)比的，可見LS192精度之高。